La nuova molatrice compatta con trasporto combinato su strada e rotaia è concepita appositamente per la riprofilatura, la molatura delle rotaie alterate dall’usura ondulatoria e da ossidi di laminazione e per la molatura di contatto sulle linee del trasporto locale, inoltre può essere impiegata anche come macchina per interventi nel traffico a lunga percorrenza.
Il sistema di molatura comprende 6 unità separate a mandrino mobili, 4 mole a tazza e 2 mole a disco. L’alimentazione è fornita da un generatore diesel 110 kW, posto nella parte centrale del veicolo.
La guida del veicolo e l’azionamento dei singoli mandrini avviene mediante motori elettrici (7,5 KW a temperatura controllata), il motore di trazione è dotato di una ventilazione separata.
Le 4 mole a tazza sono progettate come elettromandrini, mentre le 2 unità a disco lavorano a realizzare angoli di rotazione estremi, permettendo sia il trattamento del fungo e del bordino del fungo, (piano di rotolamento e fondo gola).
La regolazione laterale e dell’angolo avviene tramite attuatori lineari elettrici e il movimento di avanzamento di ciascun ruota è regolata da valvole pneumatiche. Queste caratteristiche permettono di lavorare facilmente da un pc portatile (controllo delle funzioni su SPS).
Lo scartamento è regolabile per tutte le dimensioni standard, il posizionamento è garantito dal sistema pneumatico di compensazione della modifica nello scartamento.
L’Ro V149 è dotato di un collettore di polvere ad alto rendimento e di un ventilatore di scarico da 8000 m³ / h, combinazione che offre una protezione ottimale contro le polveri.
ULTERIORE DOTAZIONE
Set di illuminazione standard
• Set di illuminazione, veicoli su rotaia • Spie luminose 12V DC, 2x
• 8 proiettori per l’illuminazione dell’area di lavoro 24V, 150W
• Presa 220V, 200W per elettro utensili
• Porta per servizio aria compressa
• Presa 400V/32A regolabile
SPECIFICHE TECNICHE
Dimensioni
- Lunghezza 4.800 mm.
- Larghezza 1700 mm.
- Altezza 2.420 mm.
Distanze degli assi
- Telaio strada 2690 mm.
- Telaio rotaia 1470 mm.
- Peso 5.600 kg
- Potenza installata 110 Kva / 3 x 400 V
(Generatore diesel) - Mandrini 6, velocità di rotazione, variabile fino a 6000rpm
- Max. 15kW ogni mandrino
- 4 mandrini per mole a tazza
- Angolo di rotazione da 45° interno a 15 ° esterno
- 2 mandrini per mole a disco (fino a 320 mm) Angolo di rotazione da 90° interno a 45 ° esterno
- tutti i movimenti di alimentazione sono controllati da valvole proporzionali
- Velocità di avanzamento 20 Km/h
- Velocità di lavoro 10 – 20 m/min. regolazione continua
- Max. pendenza 8% per la frenatura e processo di molatura
- Scartamento rotaia 1000-1500mm, attacco pneumatic
