Il sistema di drenaggio modulare (MDS) di Rosehill Rail rivoluziona il drenaggio ferroviario, sostituendo i tradizionali tubi perforati e i sistemi in cemento con una soluzione innovativa e sostenibile.
Realizzato in gomma riciclata e caratterizzato da uno spazio vuoto del 45%, il sistema garantisce un’elevata permeabilità sostenuta per tutta la sua installazione.
Grazie al suo 45% di spazio vuoto, offre un’elevata permeabilità sostenuta per tutta la sua installazione, riducendo e prevenendo efficacemente l’acqua superficiale e intrappolata all’interno della massicciata e della formazione.
A differenza dei tubi e dei canali perforati, che sono soggetti a ostruzioni e cedimenti strutturali, la maggiore resilienza e i vuoti permanenti all’interno del materiale MDS e della sua struttura riducono significativamente le modalità di guasto associate a una manutenzione insufficiente o minima, fornendo una mitigazione contro il rapido deterioramento e la fine prematura della vita utile degli asset ferroviari.
Inoltre, l’MDS autocorreggerà i disallineamenti dell’installazione, garantendo prestazioni di drenaggio costanti e durature.
